新加坡港：抵岸船只和集装箱数量激增

央视财经报道，今年以来，全球多数港口拥堵事件频现，海运价格轮番上涨，对各方的负面影响逐渐显现。作为国际海运市场重要的中转站，新加坡受到东南亚多国疫情影响，货物量激增，港口拥堵、轮期延长，海运成本成倍增长。

业内认为，海运企业目前的“船只航运行程可靠性”已跌至10年来的低点，导致全球几乎所有主要海港都面临进一步的拖延。新加坡港的卸载货时间已从过去的一两天延长到5-7天。新加坡太平船务集团是东南亚最大的船务集团，在全球多个航线拥有近百艘自有或租赁的集装箱货轮。面对全球港口拥堵的情况，太平船务的远洋货轮轮期从过去的70天延长到90天，有的甚至达到100天。